Франкфурт является обычным пунктом въезда в Германию из-за крупного международного аэропорта. Оттуда посетители расходятся по всей стране и в большей части Европы, но, надеюсь, не раньше, чем узнают, что может предложить Франкфурт.
Финансовый центр Германии превратился из чисто деловой репутации в лучший немецкий город для посещения. В нем есть множество достопримечательностей, от музеев мирового класса до таких мероприятий, как знаменитая книжная ярмарка, эклектичная еда и сцена apfelwein (немецкий яблочный сидр).
Общественный транспорт позволяет посетителям легко путешествовать по всему городу, он проще, дешевле и часто быстрее, чем автомобиль. Система состоит из U-Bahn (метро), S-Bahn (пригородных поездов), трамваев и автобусов. Он находится в ведении Транспортной ассоциации Рейн-Майн (RMV) и Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), одной из крупнейших сетей общественного транспорта Германии. Система хорошо организована, безопасна и достаточно пунктуальна, но для того, чтобы освоиться, требуется некоторая практика. Воспользуйтесь нашим полным путеводителем по общественному транспорту Франкфурта.
Как ездить на метро во Франкфурте
U-Bahn (метро) работает частично под землей и часто работает вместе с трамвайной системой. Поезда ходят каждые 2-5 минут в пределах центра города. Частота движения снижается до 10–20 минут после 20:00, а ночные автобусы ходят с 1:00 до 4:00.
Есть девять комбинированных линий метро / трамвая и почти 90 станций:
- U1 – U3: эти линии проходят от южного железнодорожного вокзала к северу от города по одному маршруту, затем разделяются на Нордвестштадт (U1; красный), Бад-Хомбург-Гонценхайм (U2; светло-зеленый) и Оберурзель (U3; темно-фиолетовый). ).
- U4 (розовый): проходит от западного Bockenheimer Warte через Hauptbahnhof (главный железнодорожный вокзал) до восточного Enkheim.
- U5 (темно-зеленый): это комбинированная линия трамвая и метро из северного Преунгесхайма в центр города. Он разделяет несколько станций метро с U4.
- U6 (синий): проходит от Heerstraße на западе до Ostbahnhof (Восточный вокзал) на востоке.
- U7 (оранжевый): проходит с востока в Хаузене на западе до Берген-Энкхайма на северо-востоке.
- U8 (светло-фиолетовый): курсирует от северного Ридберга до Франкфурта-Зюд. Он разделяет пути с U1-3.
- U9 (желтый) : начинается с севера в Нидер-Эшбахе до Гиннхейма в Нордвестстате на общей линии U2, а также на общей линии U8. Это единственная линия, которая не проходит через центр города.
Используйте веб-сайт RMV, чтобы спланировать свою поездку, найти расписание ( fahrplan ) и информацию о вылете / прибытии в режиме реального времени.
Как ездить на городской железной дороге Франкфурта
Городская S-Bahn или Stadtbahn (городской поезд) – это местная железная дорога, которая проходит в основном над землей из центра города в близлежащие пригороды и города. Район вокруг Франкфурта густонаселен, а городская железная дорога обеспечивает легкий доступ к окраинам города, а также к близлежащим городам, таким как Майнц, Висбаден и Ханау.
S-Bahn ходит каждые три минуты в часы пик и каждые 15–30 минут ночью или на окраинах. Обслуживание начинается в 4 часа утра на некоторых линиях, с полным обслуживанием с 6 утра до 8 вечера на всех линиях. Последние поезда S-Bahn отправляются из Франкфурта в 1:20. Линии S8 и S9 работают круглосуточно. Билеты дают доступ к S-Bahn, а также к остальной системе общественного транспорта Франкфурта.
Станции S-Bahn можно определить по зелено-белому символу «S». Войдите на платформу и, получив билет, проштампуйте его и садитесь на S-Bahn. Карты доступны на платформе, а электронные табло предоставляют информацию о следующем прибытии.
S-Bahn Франкфурта включает 9 линий и 112 станций.
- S1: Висбаден – Франкфурт-Хёхст – Франкфурт – Сититоннель – Оффенбах-Ост – Рёдермарк-Обер-Роден
- S2: Нидернхаузен – Франкфурт-Хёхст – Франкфурт – Сититоннель – Оффенбах-Ост – Дитценбах
- S3: Бад-Зоден – Франкфурт-Запад – Франкфурт – Сититоннель – Ланген – Дармштадт
- S4: Кронберг – Франкфурт-Запад – Франкфурт – Сититоннель – Ланген (– Дармштадт)
- S5: Фридрихсдорф – Франкфурт-Запад – Франкфурт – Сититоннель – Франкфурт-Зюд
- S6: Фридберг – Франкфурт-Запад – Франкфурт – Сититоннель – Франкфурт-Зюд
- S7: Ридштадт-Годделау – Грос-Герау Дорнберг – Франкфурт-Хауптбанхоф
- S8: Висбаден – Майнц – аэропорт Франкфурта – Франкфурт – Сититоннель – Оффенбах Ост – Ханау
- S9: Висбаден – Майнц-Кастель – аэропорт Франкфурта – Франкфурт – городской туннель – Оффенбах-Ост – Ханау
Полную карту маршрутов S-Bahn можно найти на веб-сайте RMV.
Как ездить на автобусах Франкфурта
Автобусы заполняют некоторые пробелы в системе общественного транспорта Франкфурта. Все основные маршруты обслуживаются железнодорожным транспортом, но остановки расположены ближе друг к другу, а автобусы могут быть хорошим способом ориентироваться в городе. Где автобусы наиболее полезны, так это на севере между станциями городской железной дороги и ночью.
Автобусные остановки отмечены круглым знаком с зеленой буквой «Н». У них часто есть небольшой приют и электронный знак, обновляющий информацию о прибытии, а также публикуемые регулярные расписания и маршруты. Билеты можно приобрести в автоматах на городской или городской железной дороге или непосредственно у водителей автобусов. Если у вас есть билет без штампа времени, проштампуйте его в автомате возле входа в автобус.
Ночные автобусы во Франкфурте
Между 1:00 и 4:00 U-Bahns и S-Bahns сокращают или приостанавливают движение, а ночные автобусы заменяют эти линии, поскольку они курсируют 24 часа в сутки. Номера линий Nachtbus начинаются с «N». Билеты стоят столько же, сколько и дневной транспорт.
Билеты на общественный транспорт Франкфурта
Обычные билеты ( einzelfahrt ) стоят 2,75 евро (1,55 евро со скидкой) и позволяют путешествовать на всех видах транспорта. Зона 50 включает большую часть Франкфурта, за исключением аэропорта.
Билеты имеют отметку времени и действительны в течение двух часов в пути, начиная с немедленного начала. Это позволяет совершать неограниченное количество переводов в одном направлении. Например, вы можете путешествовать по городу по одному билету в течение 120 минут с момента проштамповки билета, но вы не можете ехать в одном направлении и возвращаться тем же путем. Детям до 6 лет билеты не нужны, а для детей от 6 до 14 лет действует льготный тариф.
Есть и другие варианты билетов:
- Билет на весь день (Tageskarte): стоит немногим больше, чем две поездки в один конец в часы пик. Стоимость проезда обычно составляет 5,35 евро (3 евро со скидкой). Билеты действительны с момента покупки до окончания работы в этот день. Обратите внимание, что дневные билеты, приобретенные по цене 3, действительные для использования во Франкфурте (тарифная зона 50), не действительны для поездки в аэропорт Франкфурта.
- Kurzstrecke : Билет на короткую поездку, действительный для поездок на расстояние до 1,2 миль (2 км). Стоит 1,85 евро.
- Gruppentageskarte (групповой билет на весь день): Этот дневной билет действителен для группы до пяти человек и стоит 15,80 евро (без учета трансфера из аэропорта).
- Франкфуртская карта : за 23 евро до пяти посетителей могут пользоваться всеми видами транспорта в течение 24 часов, а также путешествовать из аэропорта Франкфурта или Франкфуртского HBF и получать скидки на основные достопримечательности.
- Wochenkarte (недельный абонемент): действует семь дней подряд.
Билеты можно приобрести в билетных автоматах с сенсорным экраном ( fahrkartenautomaten ) на станциях S-Bahn и трамваях, в торговых точках RMV или в приложении RMV. Приложение можно использовать на английском языке. Если вы путешествуете по Франкфурту, красная кнопка «Stadtgebiet Frankfurt» покупает базовый билет.
У машин есть опция английского языка (а также несколько других). Автоматы принимают монеты и банкноты евро (до 10 или 20 евро), а также кредитные карты с чипом и PIN-кодом.
Вы должны иметь при себе действительный билет на общественный транспорт, и это в значительной степени зависит от системы чести. Однако вам необходимо предъявить билет при входе в автобусы и когда контролеры билетов – как в форме, так и в штатском – попросят показать ваш билет, сказав «Fahrscheine, bitte» (Билет, пожалуйста). Если вас поймают без билета, вы будете оштрафованы на 60 евро, а контролеры печально известны своей бесчувственностью.
Доступность на общественном транспорте Берлина
Вход в U-Bahn и S-Bahn безбарьерный, а эскалаторы и лифты обслуживают большинство станций, но не все. На сайте www.traffiq.de есть список всех безбарьерных остановок и станций.
В трамваях и автобусах ищите двери, отмеченные инвалидными колясками или колясками для лучших автомобилей для путешественников на колесах. Совет по туризму Франкфурта предлагает информацию о безбарьерном путешествии для посетителей с ограниченными возможностями.
Другие виды транспорта в Берлине
- Такси: Такси доступны по всему городу на стоянках такси, в аэропорту и на вокзалах или по предварительному заказу. Такси кремового цвета с табличкой «TAXI» на крыше.
- Аренда автомобилей. Аренда автомобиля не обязательна для поездок по Франкфурту, но может быть полезна для путешествий по стране и изучения всемирно известного автобана. Обратитесь к нашему полному руководству по аренде автомобилей в Германии для получения дополнительной информации.
- Поезда : Deutsche Bahn ежедневно перевозит миллионы путешественников в Германии и за ее пределами. Чем раньше вы купите билеты, тем дешевле они будут. Предлагаются региональные дневные билеты, билеты на выходные или дневные билеты по всей Германии, поэтому проверьте наличие скидок.
- Велосипеды. Велосипед — хороший способ путешествовать по Франкфурту. Подержанные велосипеды обычно недороги, хотя вы должны получить квитанцию, поскольку кражи велосипедов широко распространены. Если велосипед нужен вам ненадолго, воспользуйтесь одной из многочисленных программ проката велосипедов. Также обратите внимание, что велосипеды можно брать в метро Франкфурта бесплатно, но в часы пик в них могут отказать.
Советы по перемещению по Франкфурту
- Общественный транспорт значительно замедляется с 1 до 4 часов утра. Обратите внимание, что некоторые маршруты все еще работают в эти ночные часы, особенно Nachtbus .
- Хотя путешествовать на такси по центру города несложно, бывают моменты, когда во время крупных конгрессов (таких как Франкфуртская книжная ярмарка) найти такси практически невозможно.